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Le département Énergétique et Propulsion

L’ingénieur en Énergétique et Propulsion est au centre des problématiques environnementales actuelles. Il possède des compétences accrues dans les domaines de la gestion, de la maîtrise et du renouvellement des énergies ainsi que dans le développement de systèmes de propulsions terrestre, aéronautique et spatiale.

L'OBJECTIF

L’objectif est de former des ingénieurs généralistes capables de concevoir, de modifier et de gérer des systèmes énergétiques.

Le contenu des enseignements permet aux étudiants d’acquérir les outils nécessaires à la profession d’ingénieur en thermo-énergétique et de s’initier aux approches et aux méthodes de la recherche, en vue de leur future intégration dans une unité de production ou dans un centre de recherche et développement. Ces enseignements sensibilisent aussi les futurs ingénieurs à la notion de développement durable qu’ils auront à prendre en compte dans leur vie professionnelle.


LA FORMATION

Le cursus d’une durée de 3 ans consiste :

  • en deux ans de formation théorique en thermo-énergétique (thermodynamique, mécanique des fluides, transferts thermiques, combustion, turbomachines, turbulence, diphasique) complétée par une formation plus généraliste (mathématiques, informatique, matériaux, électronique, automatique, outils de simulation, CAO,…),
  •  puis en une année de spécialisation et d’application. Les étudiants peuvent se spécialiser dans l’une des deux options : Ingénierie des énergies durables ou Propulsion et moteurs.

L’option Ingénierie des énergies durables permet d’approfondir les connaissances dans le domaine de l’énergétique, de l’environnement, de l’informatique industrielle.

Ces enseignements ont pour finalité les connaissances nécessaires à l’étude et la conception de systèmes industriels de production d’énergie.
L’option Propulsion et moteurs permet au futur ingénieur de se spécialiser dans le domaine des moteurs (automobile, aéronautique, moteur fusée, ...).

Le département dispose d’une plate-forme technologique, comprenant plusieurs installations industrielles (3 cellules d’essais comprenant un moteur et une turbine à gaz de cogénération, un turbomoteur à carburant liquide, un moteur à allumage commandé ; production de vapeur, chaudières…)

Cette plate-forme est utilisée soit au cours de sessions régulières, soit pour des projets personnels scientifiques ou techniques, dont certains se font en relation avec un partenaire industriel.

En effet, depuis sa création, le département Energétique et Propulsion a cherché à développer au maximum ses relations avec l’industrie. Par exemple, des intervenants industriels assurent des cycles de conférences aux cours de la 3ème année de cycle ingénieur.

Une convention existe avec l’Institut National des Sciences et Techniques Nucléaires, permettant à un étudiant qui le désire d’effectuer sa 3ème année dans cet institut lié à l’industrie nucléaire (acceptation sur dossier).

 

LES STAGES INDUSTRIELS

Des stages sont à effectuer en entreprise ou en laboratoire, en France ou à l’étranger :

  • un stage technicien de 1 à 2 mois, un stage industriel obligatoire de 3 mois,
  •  un stage de fin d’études (SFE) obligatoire de 5 mois.

LA FORMATION A L'INTERNATIONAL

De nombreuses conventions ont été établies avec des universités étrangères. Le département participe à deux programmes SOCRATES, qui offrent aux étudiants la possibilité d’effectuer leur dernière année dans l’Union Européenne. Possibilité de double diplôme à l’Université Cranfield (GB). Il existe aussi une convention de double diplôme avec l’université de Kaiserslautern en Allemagne. Les étudiants effectuent leur cursus en alternance en France et en Allemagne
Des accords sont signés avec les Universités du Québec. Plusieurs étudiants ont également effectué leur 3ème année de cycle ingénieur aux Etats- Unis.


LE CYCLE DOCTORAL

Durant la 3ème année, les meilleurs étudiants peuvent préparer un Master recherche. Le Master Sciences et Technologies, Mention Physique, Mécanique et Sciences de l’ingénieur, spécialité : énergie, fluides et environnement est associé au CORIA, laboratoire CNRS UMR6614.
Après le Master, les ingénieurs ont la possibilité de préparer un doctorat, généralement en liaison avec des partenaires industriels.

 

LES DÉBOUCHÉS

Les diplômés travaillent aussi bien en production qu’en recherche et développement dans de grandes entreprises (APAVE, Bosch, Chapelle Darblay, Compagnie Générale de Chauffe, CNRS, Dassault, EDF, Fluent France, GDF, IFP, IFRF, Magneti Marelli, PSA, Quille, Renault, Rolls-Royce, SNECMA, SNPE, Siemens, Sofregaz,...) ainsi que dans des PME et des bureaux d’études.

 

ALLER PLUS LOIN

 

VOS CONTACTS

Directeur du Département d'énergétique et Propulsion : Jean COUSIN

Secrétariat : ep@insa-rouen.fr

Téléphone : 02 32 95 97 20
Fax : 02 32 95 97 21

Last modified 13/07/2010 09:28
Journée Portes Ouvertes INSA de Rouen

 

La journée Portes Ouvertes de l'INSA de Rouen se déroulera le 22 janvier 2011 de 10h à 17h sur notre campus de Saint Etienne du Rouvray.

En savoir +

 

 

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